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為什么大型太陽能裝置可能需要多種儲存方式?

為什么大型太陽能裝置可能需要多種儲存方式?

該研究小組最終發現,以原產能80%的價格購買的舊電動汽車電池,將為太陽能發電廠帶來略高于同類的收入。如果太陽能發電廠能以原零售價的60%購買這些電池,那么該發電廠甚至有可能在所有...

2020-07-13 標簽:電動汽車太陽能機器學習 76

華為最新消息 新增自動駕駛相關專利

本申請實施例公開了一種自動駕駛方法以及自動駕駛系統,用于根據用戶的歷史駕駛行為數據以及當前環境數據確定自動駕駛策略,從而實現安全駕駛。...

2020-07-12 標簽:華為自動駕駛 436

基于英特爾六核64位“服務器級”處理芯片

基于英特爾六核64位“服務器級”處理芯片

說到后視影像,除了AHD高清倒車影像之外。知方這款產品之所以命名為“流媒體導航”,就是因為它具備實景流媒體觀后的功能。...

2020-07-12 標簽:英特爾無線服務器 133

為什么測試自動駕駛的代碼與測試普通互聯網產品的代碼不同?

為什么測試自動駕駛的代碼與測試普通互聯網產品的代碼不同?

測試的方式也分為很多種,除了可以在本地跑代碼,自動駕駛最重要的就是仿真。一個強大的仿真平臺可以在一定程度上代替路測。通過仿真技術,不但可以對已有的駕駛數據(log)重演,也可...

2020-07-12 標簽:數據互聯網自動駕駛 241

電動皮卡創企獲25億美元融資,或成特斯拉Cybertruck的對手

電動皮卡創企獲25億美元融資,或成特斯拉Cybertruck的對手

在美國電動車行業,特斯拉一直遙遙領先,但也不乏挑戰者。Rivian Automotive作為造車新勢力里的佼佼者,獲到眾多資本青睞。...

2020-07-11 標簽:汽車電子特斯拉 1369

汽車電子行業成為推動人工智能發展的重要行業之一

汽車電子行業成為推動人工智能發展的重要行業之一

自動駕駛和高度自動化的車輛將嚴重依賴各種類型的傳感器,包括攝像頭、熱成像、雷達、激光雷達(LiDAR)等。所有這些傳感器傳出的信號都需要進行解讀和融合,以便全面了解車輛內部和外...

2020-07-10 標簽:傳感器人工智能自動駕駛汽車 239

隨著現代科技的發展,車載技術成為人們又一個重要的決策因素

隨著現代科技的發展,車載技術成為人們又一個重要的決策因素

但是,世界在發展,汽車設計和消費者態度也發生了變化。近年來,車輛中的技術含量急劇增加,并且沒有跡象表明這趨勢在不久的將來會有所放緩。有趣的是,據估計,所有汽車創新和新技術...

2020-07-10 標簽:車載攝像機自動駕駛車載技術 172

智能汽車實時在線的功能會否成為另類的監控,并帶來隱私的問題?

智能汽車實時在線的功能會否成為另類的監控,并帶來隱私的問題?

自動駕駛系統還無法完全保證駕駛安全,智能車載系統則給用戶帶來隱私泄露的隱患,你在車上做的事、說的話,都將有可能實時在線。...

2020-07-10 標簽:智能汽車自動駕駛智能車載系統 429

5G技術與自動駕駛汽車的關系

5G技術與自動駕駛汽車的關系

目前,多數車企的單車自動駕駛水平,正處于L2級。即使達到了L3級,也可能囿于法規等原因,不敢輕易試探L3的說法。因為L3允許駕駛員脫手,但在緊急狀態下又需要駕駛員快速接管,這幾乎是...

2020-07-10 標簽:車聯網5G自動駕駛汽車 376

注重新能源汽車行業售后服務體系的打造

注重新能源汽車行業售后服務體系的打造

新能源汽車是新興產業,盡管近幾年在國家政策的鼓勵下迅猛發展,但不可否認的是,目前在技術方面還有許多待提高的地方。用戶在使用新能源汽車的過程中不可避免地會出現或多或少的問題...

2020-07-10 標簽:動力電池新能源汽車 262

漢高:粘合劑與散熱材料賦能汽車電子與智慧出行

漢高:粘合劑與散熱材料賦能汽車電子與智慧出行

作為粘合劑技術的龍頭企業,漢高研發的表面處理技術產品廣泛運用于汽車及電子領域,且為太陽電池和光伏組件生產商提供了可靠的解決方案。7月3日,漢高汽車電子與e-Mobility亞太區主管Pa...

2020-07-09 標簽:汽車電子漢高粘合劑慕尼黑上海電子展 1369

瑞薩電子推出集成LIN輸出接口的傳感器信號調理芯片解決方案

瑞薩電子推出集成LIN輸出接口的傳感器信號調理芯片解決方案

ZSSC4132集成LIN輸出接口和業界領先的模擬前端,可縮減BOM成本。 帶來更高精度、靈活性與性價比 2020 年 7 月 9 日,日本東京訊 - 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團(TSE:6723)今日...

2020-07-10 標簽:傳感器汽車傳感器電阻橋模擬前端瑞薩電子 149

日本電產驅動馬達系統“E-Axle” 被“Aion V”采用

日本電產驅動馬達系統“E-Axle” 被“Aion V”采用

日本電產(Nidec)的驅動馬達系統“E-Axle”被廣汽新能源汽車有限公司的新款純電動汽車“Aion V”采用。...

2020-07-09 標簽:新能源汽車驅動馬達 81

2020年全球汽車和SUV市場下降17.2%

2020年全球汽車和SUV市場下降17.2%

另外,在歐洲汽車制造商面對疫情沖擊之際,歐盟仍堅持普及電動汽車,雖然消費者對廉價內燃機汽車抱有很大的抵觸情緒,但這將為中國車企打開第二道防線,而后者一直渴望并愿意打破這道...

2020-07-09 標簽:電動汽車SUV數字化 54

新能源汽車換電模式發展中的難題已經解決了嗎?

新能源汽車換電模式發展中的難題已經解決了嗎?

車輛行駛到指定地點后,機械臂自動將電池取下,替換成滿電電池。從車輛開始換電到出站駛離,全程僅耗時約3分鐘,與燃油車加油時間相當。 這是日前記者在奧動電吧北京市八王墳換電站看...

2020-07-09 標簽:新能源汽車接口網約車 342

羅德與施瓦茨:為5G車聯網落地保駕護航

羅德與施瓦茨:為5G車聯網落地保駕護航

羅德施瓦茨介紹了測試測量廠商在智慧出行方面所扮演的角色,并介紹了它們與合作伙伴北匯合東信一起展出的C-V2X車聯網交通場景硬件在環測試方案。...

2020-07-09 標簽:測試測量車聯網5G羅德施瓦茨 1128

芯旺微丁?。很囈幖塎CU打開國產替代一片天

芯旺微丁?。很囈幖塎CU打開國產替代一片天

7月3日,2020慕尼黑上海電子展盛大開幕,作為慕尼黑展唯一的視頻直播合作方,電子發燒友網在展會期間,通過現場直播方式采訪了物聯網、5G、人工智能等領域內眾多企業,就相關的行業、技...

2020-07-09 標簽:MCU汽車電子 2297

車載以太網的靜噪措施

車載以太網的靜噪措施

以太網等的車載接口采用了外部噪聲的影響較少或輻射較少的差動傳輸信號。外部噪聲通常會同時出現在兩條差動傳輸信號線上,對其差分沒有影響,因此差動傳輸信號線的抗外部噪聲能力較強...

2020-07-09 標簽:以太網電纜adas 123

Imagination推出汽車行業最先進的XS圖形處理器(GPU)知識產權(IP)產品

Imagination推出汽車行業最先進的XS圖形處理器(GPU)知識產權(IP)產品

全景環視、數字儀表盤和ADAS等下一代車載系統都需要安全關鍵圖形處理和計算功能。...

2020-07-09 標簽:車載系統adas圖形處理器imagination 173

意法半導體智能出行整車方案:31項Demo助成未來駕駛體驗

意法半導體智能出行整車方案:31項Demo助成未來駕駛體驗

作為汽車芯片市場的領導廠商,意法半導體(ST)在汽車領域擁有30年的研發經驗,產品涵蓋當今傳統汽車工業的全部主要應用。本屆2020慕尼黑上海電子展上,意法半導體以一款搭載了31項Demo的汽...

2020-07-09 標簽:汽車電子意法半導體 1032

繼航空領域之后,馬斯克與貝索斯在自動駕駛領域的斗爭也即將搬上臺面

繼航空領域之后,馬斯克與貝索斯在自動駕駛領域的斗爭也即將搬上臺面

這是亞馬遜目前對自動駕駛技術的最大投資。去年二月,無人駕駛汽車創業公司 Aurora 獲得了 5.3 億美元的 B 輪投資,亞馬遜參與了此次投資。2012 年 3 月,亞馬遜以 7.75 億美元收購了倉儲機器人...

2020-07-08 標簽:無人駕駛自動駕駛倉儲機器人 309

關于豐田新舊電氣化目標的對比

關于豐田新舊電氣化目標的對比

回看中國市場的純電動車產品,“超大續航里程”是當下絕大多數企業都會拿來大書特書的重點,畢竟消費者還不能徹底脫離續航焦慮。就像小鵬P7達到了705公里續航,并且我在體驗過程中也的...

2020-07-08 標簽:電動汽車豐田自動駕駛 191

孚能科技專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發

孚能科技專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發

動力電池生產的本土化是梅賽德斯-奔馳電動化戰略取得成功的重要因素,也是滿足電動汽車需求的關鍵所在。在此次入股孚能科技之前,梅賽德斯-奔馳已與孚能科技在2019年夏季就可持續發展領...

2020-07-08 標簽:動力電池鋰離子新能源車 452

純電動轎車的汽車電子成本將達到整車成本的65%

純電動轎車的汽車電子成本將達到整車成本的65%

公司把進入汽車電子產品領域上升到企業發展戰略的高度,表明了立昂微電子進軍這一市場的決心。能有這樣的信心和底氣,來源于立昂微電子在汽車電子領域的長期布局和技術積累。...

2020-07-08 標簽:半導體汽車電子電子芯片 83

關于車載Ethernet降噪措施的必要性

關于車載Ethernet降噪措施的必要性

Ethernet所用的電纜與USB、HDMI等的電纜存在不同。...

2020-07-08 標簽:磁場車載通信方式 40

村田在全球汽車行業的銷售額增長了78%

村田在全球汽車行業的銷售額增長了78%

村田的高可靠性傳感器廣泛用于汽車的各種領域,其中主要包括MEMS慣性傳感器、超聲波傳感器和溫度傳感器(熱敏電阻)。...

2020-07-08 標簽:熱敏電阻超聲波傳感器MEMS慣性傳感器 288

動力電池之爭:鋰離子還是固態?

動力電池之爭:鋰離子還是固態?

隨著電動汽車的普及率逐級提升,歐洲國家的全面禁燃,車載動力電池的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃的安全角度,還是從能量使用的效率角度來看,在汽車電池上做出革新是整個行...

2020-07-08 標簽:鋰電池動力電池汽車電子固態電池 1833

車載傳感器可借助人工智能算法確定物體的速度和行進方向

車載傳感器可借助人工智能算法確定物體的速度和行進方向

安裝在汽車前部的雷達可發出無線電波脈沖,然后從固定表面(如墻壁或停放的汽車側面)接收回彈的信號。...

2020-07-08 標簽:傳感器人工智能自動駕駛 54

瑞薩電子領先的車載SoC被大陸集團用于其車身高性能計算機

瑞薩電子領先的車載SoC被大陸集團用于其車身高性能計算機

R-Car M3支持在線(OTA)軟件更新,支持最高級別信息安全和功能安全,從而實現汽車軟件更新的集中控制。...

2020-07-07 標簽:系統級芯片瑞薩電子大陸集團車載soc 249

滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務

滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務

回顧歷史我們不難發現:每一次危機都會孕育新的機遇,任何困難都擋不住科技創新前進的步伐。肆虐全球的新冠肺炎疫情,給智能駕駛、智慧醫療等新興科技帶來哪些機會?量子計算、衛星互...

2020-07-07 標簽:智能駕駛自動駕駛智能網聯汽車 455

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